还记得十多年前，别说奥迪A4L、奥迪A6L，就是奥迪A3，对于很多年轻人来说都是可望不可即的梦想，然而，随着时代的进步和发展，国内老百姓的消费水平与日俱增，二三十万的车子，大部分人咬咬牙都能买得起，然而，当大家都能买得起奔驰、宝马、奥迪了，它们又卖不动了！
就拿奥迪A4L来说，它在最新的3月份的销量只有2366辆，这个市场表现可以说怎一个“惨”字了得，我们要知道，奥迪A4L可是奥迪家族主打车型，当年月销量轻松破万台，如今在市场上的销量却出现了一降再降的局面。
敲一下黑板，奥迪A4L的厂商指导价格为28.98万-36.28万，但是目前的经销商报价为20万左右起步，优惠幅度都超过了8万，然而即便是拿出这么大的诚意，销量仍旧不温不火，不免令人唏嘘。
必须要承认，奥迪A4L在外观颜值上还是很成功的，六边形的进气格栅几乎占据了前脸二分之一，搭配两侧LED大灯，视觉冲击力很强。此外，中网采用蜂窝状的设计，而且经过熏黑处理，整个前脸非常的鲜明。尾灯的设计也比较规整，还是双排气筒的设计，笔直的腰线从尾灯勾勒而出，延伸至前A柱，加上花瓣式铝合金轮毂，层次感很鲜明。
车身姿态非常的修长，车顶弧线也富有空气动力学，加上溜背式后备箱盖、鲨鱼鳍天线，营造出强烈的运动气息。尺寸上，奥迪A4L的车身长宽高分别为4858mm、1847mm、1439mm，轴距为2908mm，标准中型轿车的尺寸参数，实际的空间还是比较宽敞。以我的实际体验来说，1米8的身高坐在后排，能轻松翘起二郎腿，而且舒适性很不错，座椅还是运动风格的设计，坐垫的尺寸更大，坐上去很舒适。
来到前排，座舱的设计确实没有啥优势可言了，不过运动版本配备的平底式方向盘搭配游艇式电子挡杆、悬浮式多媒体屏幕，在黑红撞色主色调的烘托下显得还是有一定的年轻气息，只是说很多细节处理上，内饰都需要焕新。配置上，奥迪A4L的表现确实一般，比如说气囊，全系只有6个气囊，主动安全配置也比较简陋，很多宝马3系、奔驰C级上都有的配置，在奥迪A4L却需要选装，甚至都没有，这算是它的一大缺点。
最后再来看一下动力配置，奥迪A4L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机具有低\高两种功率模式，最大马力分别为190和245马力，峰值扭矩分别为320和370牛米，传动系统均为7挡双离合变速箱，动力性能很不错，就拿低功率版车型来说，最大扭矩转速为1450-4200rpm，稍微踩一下油门，凶猛的动力就来了，而且响应速度很快。至于底盘部分，前后悬架都是多连杆式独立悬架，虽然调校比较软，但是整体的驾驶质感很不错。
总而言之，奥迪A4L表面上看比较中庸、内敛，但是其精神内核其实是运动和操控，整体表现比较均衡，无论是从家用、行政还是商务的角度出发，都是不错的选择，当然如果追求智能化、科技元素，或许当下的国产新能源车才是更好的选择。
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